• 本物品為車倆12及24伏特電池之查重產品。
• 不許將本貨品是儲存或食用于太陽光會就直接直接照射到之的地方，或體現于高溫高壓、高濕中，以至于可能會會引發貨品形變或損毀。
• 本物品之崗位額定電壓依據為DC 9V~35V。
• 汽車電瓶于剛彌漫電后的心態能有表層端電壓的想象，可享受頭燈3~51分鐘將接觸面的電壓除掉，最好是再超時約5分種后再次測試儀。
• 測試方法24V電動時，2顆電瓶車電池間的進行連電極連接線不大好時，易會造成CCA值及阻值影響會造成誤判，請再根據汽車蓄電池涮單獨檢測。

  VAT-570蓄(xu)(xu)充(chong)(chong)點(dian)定量查(cha)重儀只需5秒左右就應該(gai)查(cha)重出12V和24V蓄(xu)(xu)充(chong)(chong)點(dian)的電(dian)壓(ya)工(gong)作(zuo)(zuo)電(dian)流、冷進(jin)行工(gong)作(zuo)(zuo)電(dian)流、電(dian)壓(ya)表內阻和生(sheng)命周(zhou)期；蓄(xu)(xu)充(chong)(chong)點(dian)能不(bu)要充(chong)(chong)點(dian)、板(ban)能不(bu)消耗的資金(jin)和破裂情況一(yi)測便知(zhi)；按照的電(dian)導試(shi)驗(yan)工(gong)藝(yi)， ，不(bu)產生(sheng)熱量、不(bu)發熱，可(ke)累(lei)計(ji)頻(pin)繁(fan)試(shi)驗(yan)；可(ke)試(shi)驗(yan)與(yu)蓄(xu)(xu)充(chong)(chong)點(dian)有關系(xi)的汽車行業12V和24V的進(jin)行平臺(tai)和發電(dian)廠平臺(tai)。

商品操作過程：

   鋰動力充電手機電池充電板充電充電跟隨著精力的加強，會會逐漸氧化試驗，其其常見根本原因是鋰動力充電手機電池充電板充電充電外觀氧化試驗，無法再做出合理有效的耐腐蝕表現，還是大地方鋰動力充電手機電池充電板充電充電無法繼讀便用的其常見根本原因。電氣公司和電子廠水利師協會會員（ IEEE ）正式開啟把電導各種各種測式法對于查重鉛酸蓄鋰動力充電手機電池充電板充電充電的查重原則規范之1，在 IEEE 原則規范 1118-1996 中清楚表示：“鋰動力充電手機電池充電板充電充電電導的預估是將知道規律和幅值的交換電電溝通數據信息加到鋰動力充電手機電池充電板充電充電的兩端，然活預估主產地生的交換電電溝通瞬時直流電阻值。交換電電溝通電導值還是與交換電電溝通額定電阻值同相的交換電電溝通瞬時直流電阻值數據信息與交換電電溝通額定電阻值的指數值。”“比較突出的電導值 的變換可以說是因為著鋰動力充電手機電池充電板充電充電功能的變換。”IEEE原則規范1118-1996中的這一段陳述還是VAT-560蓄鋰動力充電手機電池充電板充電充電研究儀的各種各種測式原則和分辨保證。時間發現，電導儀的各種各種測式成果與用1/2的CCA值自放電的各種各種測式成果是符合的，全面表示該儀表盤的更準性。故而，近數年行業內基本的都通過采取電導法。

本產品采用的電導測試法和傳統放電測試法的對比表：