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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
學習環境因素和電壓追求 | ||||||||||
工作上濕度 | 0~40℃； | 供電頻繁 | 50Hz | |||||||
對比空氣濕度 | 10~90%RH； | 電源適配器功率 | 3A | |||||||
操作大氣壓 | 70.0kpa~106.0kpa； | 外接電源馬力 | 1kW | |||||||
手機輸入工作電壓 | 380VAC相電(dian)壓和220VAC單相電(dian)，±10% | |||||||||
探討儀器設備單元測試卷高基本參數值 | ||||||||||
有害氣體 | 衡量的范圍 | 測定準確度 | 連續性 | 風噪（rma.） | ||||||
值 | 相對來說值 | 值 | 比值 | 值 | 對于值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（供選擇配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
送樣的流量：~5L/min； | ||||||||||
直接稀釋就可以手機流量模塊枝術公式 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測式提升裝置的技術標準英文 | ||||||||||
測量時間范圍：1L/h~15L/h | ||||||||||
估測誤差度(du)：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：600dollarloans.com
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